透过MEGA聊虚幻- 理想汽车设计团队专访
大概是在2019年疫情前，伴随着国内汽车行业开始逐渐转向电气化的节奏，各大传统汽车和新势力汽车品牌竞相角逐于新能源赛道。现象导致了变化，于是汽车设计的周期更短了，车型的选择更多了，而在这种表象变化的背后，汽车设计的流程和技术也在同步发生变化。虚幻引擎差不多也是在这个时间点，渐渐地开始在汽车领域得到了更为广泛的关注和应用。
这期间笔者曾多次在 Epic官方主办的汽车行业活动和日常交流的过程中有幸结识了一批怀揣梦想，热血有志的从业者，他们在加入和成为虚幻大家庭的一员后开始陆续在各自的领域里实践和开创出一片属于自己的天空。其中有个团队让我印象深刻，人不多但活儿很“瓷实”，作为国内汽车行业最早一批使用实时技术的先驱，理想汽车的设计团队多年来使用虚幻引擎开发出多个成功的项目，对实时技术的应用长期处于业内领先水平，从生产实时线性内容到实时评审，从虚拟制片到XR相关的技术探索，他们不断提高自身的技术能力，打造出具有行业竞争力的产品，这样的故事还在延续。
不久前，理想新车MEGA的官宣内容再次吸引了我的注意，感觉是时候该跟理想的设计团队好好聊聊，希望通过虚幻引擎跟理想汽车的直接对话，让更多的开发者和汽车设计领域的从业者了解虚幻引擎在汽车领域的发展状况, 看一看理想汽车是如何将虚幻引擎的技术应用在专业的汽车设计领域里。（受访人：Benjamin Baum 理想汽车高级设计总监 & 可视化设计团队）
1. 首先，很高兴理想汽车造型设计中心接受虚幻引擎的官方采访，能否先跟大家介绍一下设计团队？
高级设计总监Benjamin Baum：理想汽车是一个年轻的新能源汽车品牌，我们设计团队的目标是为家庭创造下一个时代的美学符号，我们需要明白如何设计出符合这一目标的产品，我们的设计语言应该是什么？我们在全球范围招募优秀的人才加入设计团队，共同实现我们的愿景和目标。
2. 聊聊设计理念前卫造型科幻的MEGA，外观和内饰设计的灵感来源是什么，如何来理解这辆车的设计？
高级设计总监Benjamin Baum：MEGA是理想汽车推出的第一款纯电动车，也是理想迈向未来“移动的家”的第一步，需要帮助用户解决此类车型的现存问题，我们分析了现有电动MPV的主要问题是很难同时满足大空间和长续航。我们通过空气动力学的辅助手段来验证后发现只有当真正追求极低的风阻时，才有可能同时满足大空间和长续航，最终就呈现出了MEGA现在的样子，拥有科幻前卫的造型的同时也非常符合空气动力学的标准（风阻系数0.215）。这就是为什么我们使用极简的设计语言，并从一个非常独特的轮廓开始设计MEGA。
理想汽车 MEGA设计草图
理想汽车 MEGA渲染效果图
3. 理想汽车的核心设计理念是什么？为什么要以这样的方式来设计汽车？
高级设计总监Benjamin Baum：我们的核心设计理念是找到一种适合理想品牌使命的设计语言，创造出属于下一个时代的美学符号，面向未来的以自动驾驶为导向的智能电动汽车，因此提出了我们自己的设计语言，叫做“前瞻-先锋” 设计语言。我们的设计语言不会过多局限在汽车设计的范围内，有很多设计灵感是来源于产品设计和建筑设计领域，甚至像内饰的很多细节是来源于家居设计。
MEGA 内饰渲染效果
4. 在理想MEGA的设计过程当中发生过哪些记忆深刻的事情？
高级设计总监Benjamin Baum：好的汽车设计总是在激烈的竞争下产生的，有多位设计师同时在设计MEGA的项目，设计过程中最难忘的事情是起初我们有两个模型方案在并行，后来到了一定阶段我们会把两个模型按照特定的方法结合起来，得到最后的MEGA的设计，当我们看到最终组合后的MEGA时，每个人就知道“OK这就是我们追寻的MEGA。”
5. 设计团队是从何时起出于哪些原因开始关注和应用虚幻引擎？
可视化设计团队：我们的视觉实现团队在2021年成立之初，就在设计评审、CGI渲染等环节中引入了虚幻引擎，并在接下来的几年中将虚幻引擎作为重要的日常工作流程。使用虚幻引擎的原因主要有两方面：1、虚幻引擎能够提供行业顶尖的实时渲染品质。2、虚幻引擎强大易用的蓝图系统，以及庞大、开放、繁荣的社群和资源能满足多领域的开发需求。
6. 日常工作中UE和其他DCC软件的流程在可视化设计流程中是如何分工合作的？
可视化设计团队：在日常工作中，我们通常在其他DCC软件整理、处理、优化车型数据和各类美术资产，使用Dataprep将车辆数据导入虚幻引擎，并在我们针对设计评审需求开发的配置器项目中进行交互式的呈现。这几年来，随着虚幻引擎内置功能的不断强化，其他DCC软件在我们的工作流中所占比重有所下降，部分数据处理工作已经可以由UE内置的建模工具完成。在部分特定项目中，虚幻引擎已经可以实现近乎一站式的全流程覆盖。
7. 理想的团队一直坚持开发自己的设计评审用的配置器，并且会伴随UE的升级而更新，设计评审配置器的价值是什么？在汽车设计迭代过程中起到了哪些作用？
可视化设计团队：我们在2021年Unreal Open Day上曾经展示过我们内部开发的应用于可视化评审的虚幻配置器工程，当初基于4.27版本开发的配置器已经在诸多⻋型开发关键节点上有效提升了造型评审和决策的效率。随着虚幻引擎版本的不断更新，我们的配置器项目也随之升级，应用潜力和适用场合均得到了拓展。为此，我们开发了几个针对不同用途的衍生版本，它们在面向市场的品牌宣传和一些前瞻预研项目中发挥了重要作用。
8. 团队是否有基于UE的功能结合汽车设计的需求做某些定制类的工具开发？
可视化设计团队：上面提到的造型评审配置器及其衍生版本均属于此类定制工具开发。初始版本应用于造型设计评审并不断迭代，部分衍生版本已经用于线上⻋型交互展示(MEGA云渲染配置器)、实拍Layout稿设计、前瞻技术预研，甚至是AIGC训练数据集生成。
9. 是否有搭建自己的Render farm么？遇到大体量的线性内容生产任务如何处理和解决的？
可视化设计团队：目前没有。造型设计中心目前所承担的渲染类内容输出总量并不庞大，主要是服务于造型设计，CGI生产偏重于车辆设计的风格，定义和渲染品质，从数量上来说目前还暂时不需要专⻔搭建渲染集群。
10. 在理想MEGA的车辆配置器项目上应用的是UE5哪个版本？采用了哪些技术提高画质效果？
可视化设计团队：该项目使用了UE5.1版本，采用Lumen作为全局光照和反射系统，TSR(时间超分辨率)用于抗锯⻮，并且使用了在5.1版本中尚处于测试状态的VSM(虚拟阴影贴图)。这些技术和特性的运用不仅保证了优异的实时渲染画质，而且拥有UE4 raytracing流程下难以想象的超高性能，大大优化了项目的交互体验和视觉感知。
理想 MEGA 配置器内饰
理想 MEGA 配置器雷达效果
11. 如何看待未来XR技术的更新和迭代所带来的可能性？
可视化设计团队：相比VR技术，XR最大的优势在于打通了数字内容和物理世界之间的障碍，让虚拟和现实之间相互交融、不分彼此。这是可视化技术领域的终极愿景，比如2021年我们在UOD上分享nDisplay技术应用时，就阐述过类似的愿景。目前的XR技术以及XR行业还处于发展初期，硬件设备、软件适配、内容生态都还不够成熟。我们认为XR技术推广应用所需的底层原理和前置技术都已经成熟可靠，目前已有项目处在早期的探索和尝试过程中，相信经过一段时间的优化迭代和生态建设, XR技术一定会在未来的人机交互领域占据一席之地。
12. 未来希望引擎在哪些方面能继续有所支持或改进？
可视化设计团队：我们希望引擎未来能够在某些应用场合结合原生的AIGC能力，为创作者带来更多想象空间。与此同时，我们希望引擎能够更有效地打通各类行业软件领域的壁垒，让多种数据格式的多向互通更加顺畅、可靠。
13. 汽车设计未来的发展方向是什么？在设计流程上会有哪些变化？
高级设计总监Benjamin Baum：我认为前沿的技术一定会在未来带来更好的汽车设计。比如，在构思阶段我们已经开始使用人工智能模型来辅助设计。此外，我们的可视化工具的质量和速度在加速中发挥着重要作用并增强我们的设计开发。如今，即使是最疯狂的想法也可以通过高质量的VR来快速实现，帮助高层更容易在早期理解我们的设计，而这在传统的油泥模型工艺中是不可能实现的。工具越先进，我们的设计从创意和质量的角度获益就越多。
14. 设计部门招聘UE人才的大致条件是什么，需要具备哪些方面的能力？
可视化设计团队：对于UE方向的人才，我们大致可以分为两个子方向：CG艺术家和UE开发者。艺术家方向，我们最看重的是美学修养、审美能力；在开发者方向，我们最看重清晰的逻辑思维能力，和拆解需求、解决问题的能力。当然，不论是其中哪个方向，我们都希望能通过实际的作品或项目案例来评价人才的真实能力水准。随着UE的不断发展迭代，软件自身越来越易用、资产生态越来越庞大，软件使用技能将不再是优秀人才的壁垒。但是良好的艺术修养、严谨的开发思维、敏锐的认知是优秀人才的底层能力，是未来人类和AI同台协作时代最重要的价值。
15. 如果分别从艺术修养和技术能力这两个方面出发，会给未来希望进入汽车设计行业和已经在行业内的新手哪些建议？
高级设计总监Benjamin Baum：我认为，在汽车设计中，需要尽可能在艺术创意和技术两个领域保持平衡。如果你创意和想法很丰富，但是缺乏足够的技术手段来展现你的设计，这样就很难让别人真正了解你的设计，无法兑现你的设计天赋，可以说，设计师的下限是技术能力，上限是艺术修养。因此，汽车设计是需要通过出色的设计和可靠的技术执行来得到的完美展现才会令人信服。
16. 感谢理想设计中心接受本次采访，通过哪些渠道能够了解跟理想汽车设计相关的信息？
高级设计总监Benjamin Baum：如果是关于设计的话，Instagram是最好的，我们刚刚创建我们官方的账户。您可以在@liautodesign下找到我们。当然也可以在我们的官方网站www.lixiang.com找到更多关于设计岗位的职位信息。
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